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船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示,连续几天的复活节假期导致交易积压。在干散货船板块,尽管交易活动短暂暂停,但交易量仍处于正常水平,上周的主角是大灵便型船。在油轮板块,成品油轮继续主导二手船交易市场。
Banchero Costa的报告显示,在干散货船板块,2015 年建造的82000载重吨VALIANT SPRING轮(装有BWTS)以2820万美元的价格出售给希腊买家;2004年建造的75000载重吨NAVIOS ANTHOS Sanoyas轮(装有BWTS)以1125万美元的价格售出;2012建造的76000载重吨YING HAO 03轮(装有BWTS)以1800万美元的价格售出;2009年建造的57000载重吨PAN BEGONIA轮(装有BWTS)出售给印尼买家;印尼买家以1680万美元的价格购得2009 建造的56000载重吨CORAL BREEZE 轮(装有BWTS);2008年建造的32000载重吨LADY LAURA轮和2010年建造的28000载重吨NORD SETOUCHI轮(装有BWTS)分别以1180万美元和1130万美元的价格出售给印尼买家。
在油轮板块,2004年建造的306000载重吨PRINCESS MARY轮以5100万美元的价格出售给中国买家;希腊船东Capital Ship Management以6850万美元的价格出售了2017年建造的113000载重吨ARISTOKLIS轮(装有BWTS和脱硫塔,冰级1C);2013年建造的5万载重吨KIRIBORA轮以3350万美元的价格出售给英国船东Union Maritime。